Máy công cụ-có mục đích đặc biệt là những máy công cụ được thiết kế dành riêng cho các bộ phận hoặc quy trình cụ thể, chủ yếu được sử dụng trong sản xuất hàng loạt trong các lĩnh vực như sản xuất ô tô. Máy công cụ kết hợp đầu tiên để gia công các bộ phận ô tô được sản xuất tại Hoa Kỳ vào năm 1911. Đến năm 1953, các bộ phận cốt lõi của nó đã được tiêu chuẩn hóa, bao gồm năm loại bộ phận chính như nguồn và bộ phận hỗ trợ.
Những máy công cụ này sử dụng công nghệ gia công tổng hợp nhiều-trục, nhiều{1}}công cụ, tăng hiệu suất lên gấp vài đến hàng chục lần so với các máy công cụ-có mục đích chung. Thông qua sự kết hợp linh hoạt của các bộ phận được tiêu chuẩn hóa, chúng mang lại hiệu quả và tính kinh tế cao, phù hợp để gia công các bộ phận có hình dạng hộp{4}}và hình dạng bất thường. Chế độ làm việc chủ yếu là cố định phôi, với công cụ quay để hoàn thành các quy trình khoan, phay và doa. Các loại hiện có bao gồm loại hộp trục chính có thể hoán đổi cho nhau và loại tháp pháo. Các ứng dụng điển hình bao gồm gia công bánh răng, sử dụng-trục dẫn động trực tiếp và công nghệ bù thông minh để đạt được khả năng cắt khô các bộ phận với mô-đun lên đến 35mm. Một số mẫu tích hợp chức năng xếp dỡ tự động để thích ứng với yêu cầu của dây chuyền sản xuất. Xu hướng phát triển trong tương lai bao gồm điều khiển kỹ thuật số và tích hợp hệ thống sản xuất linh hoạt.
